深圳地鐵擺閘自動(dòng)檢票機(jī)

▌*保護(hù)用戶人身安全

地鐵擺閘自動(dòng)檢票機(jī)具備紅外防夾、機(jī)械防夾、電流檢測(cè)防碰撞三重保護(hù)，可靈敏檢測(cè)出通道內(nèi)行人的通行狀態(tài)，防止夾傷行
人，同時(shí)，防止行人非法闖關(guān)和尾隨通行。                        
地鐵擺閘具備機(jī)械式斷電自動(dòng)開門技術(shù)，斷電后，門擺可自動(dòng)打開，方便快速疏散人群。
當(dāng)閘擺在瞬間受到超出安全范圍的沖擊力時(shí)，閘擺可以緩慢推動(dòng)一段距離，可緩沖機(jī)芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。
電氣模塊全部采用24V以下安全電壓，并配置剩余電流保護(hù)器，能夠防止行人觸電受傷。        

▌智能*的人行通道閘機(jī)核心技術(shù)

地鐵擺閘自動(dòng)檢票機(jī)采用矩陣式光電立體檢測(cè)技術(shù)與CMOLO®通行檢測(cè)核心算法，可靈敏地檢測(cè)到非法入侵、反向通行、尾隨通行等行為，通過聲、光等形式發(fā)出警示，可與其他安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。

▌控制核心強(qiáng)大穩(wěn)定

地鐵擺閘采用高品質(zhì)的歐洲進(jìn)口直流無刷電機(jī)和高性能的減速機(jī)，搭載*的伺服控制系統(tǒng)以及DSP+ARM電機(jī)控制技術(shù)和精確的定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)控制精準(zhǔn)、性能穩(wěn)定，使開關(guān)門快速、通行速率高。
西莫羅自主研發(fā)*的無損機(jī)芯結(jié)構(gòu)，使其具有超長(zhǎng)的使用壽命。機(jī)械結(jié)構(gòu)采用優(yōu)化的力學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有較高的抗疲勞性能與抗沖擊能力，能確保擺閘在超高人流量使用時(shí)的穩(wěn)定性，保持?jǐn)[閘*正常工作。
      

▌模塊化設(shè)計(jì)

地鐵擺閘自動(dòng)檢票機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，采用工業(yè)通用的CANBUS技術(shù)，各功能模塊獨(dú)立掛載在總線上，日常檢修與維護(hù)方便快捷。
      

▌無縫兼容檢票系統(tǒng)

地鐵擺閘自動(dòng)檢票機(jī)具備*的兼容性，可與檢票系統(tǒng)無縫對(duì)接，完成順暢的檢票動(dòng)作。

深圳地鐵擺閘自動(dòng)檢票機(jī)

▌?wù)麢C(jī)及配件定制

西莫羅可根據(jù)項(xiàng)目具體情況進(jìn)行地鐵擺閘自動(dòng)檢票機(jī)的整機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)、核心部分機(jī)芯、機(jī)箱等定制

▌尺寸、材質(zhì)和表面處理

主體鋼板厚度可在1.5~3.0mm范圍定制

通道寬zui大可做到900mm，但通道深度可能需要隨之改變

箱體材質(zhì)可選用304或316不銹鋼

阻攔體材質(zhì)可選用鋼化玻璃/亞克力/聚碳酸酯，顏色定制

箱體不銹鋼的表面處理可以選用拉絲/拋光/磨砂/電鍍/烤漆

▌系統(tǒng)集成

集成客戶所需的門禁系統(tǒng)，內(nèi)置客戶的讀頭

集成訪客門禁系統(tǒng)

集成票務(wù)系統(tǒng)

集成新型識(shí)別方式：RFID、NFC

▌通行指示

調(diào)整通行指示器的安裝位置

定制通行指示器的形態(tài)

▌功能

內(nèi)置或外置計(jì)數(shù)器

TCP/IP 通訊功能