停車場收費系統(tǒng)在我國的歷史已經(jīng)有二十幾年,之前的的停車場系統(tǒng)功能單一,市場容量也很小,而現(xiàn)在的停車場收費系統(tǒng)已呈集成化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展趨勢,停車場系統(tǒng)也有之前的人工管理正逐步地轉(zhuǎn)向無人化管理的車牌識別系統(tǒng)。
隨著市場不斷發(fā)展,行業(yè)日漸走向成熟,停車場系統(tǒng)雖然在市場中存在大部分*,但是車牌識別系統(tǒng)已成為停車場中的大勢所趨。與傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)相比,車牌識別系統(tǒng)具有自身的優(yōu)點:無需取卡、識別距離遠、安裝環(huán)境不受限制,擴展升級很方便,可實現(xiàn)遠程視頻監(jiān)控管理、物業(yè)繳費等多種功能集成;安裝調(diào)試方便,節(jié)省停車場管理成本。
車牌識別技術(shù)在停車場系統(tǒng)中的使用,成為人們關(guān)注的一個熱點,也成為智能交通未來發(fā)展的一個方向。停車場出入口處通過對進出場車輛車牌號的識別來管理車輛的進出,并且可以清楚地抓拍進出場的車輛信息,保證車輛在停車場中的停放安全。自從車牌識別系統(tǒng)在停車場中普遍使用以來,促進了各大停車場所進出口車輛的通行速率,提高停車場中車位的周轉(zhuǎn)率。
隨著人們生活水平的提高,人們對停車環(huán)境和生活品質(zhì)也提出了更高的要求,停車場收費系統(tǒng)的功能越來越豐富,智能化成停車場大勢所趨,但是要想真正實現(xiàn)智能化的管理,停車場收費系統(tǒng)還需要進一步地完善自身的功能要求。
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