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生活中升降柱真的能實(shí)現(xiàn)人車分流嗎?

2022年03月24日 09:44福建安發(fā)智能科技有限公司點(diǎn)擊量:747

  目前當(dāng)下社會(huì)交通發(fā)展已經(jīng)很發(fā)達(dá)了,而城市汽車保有量已經(jīng)很高了,城市道路管理和停車管理成為一個(gè)難題,讓城市管理部門為此傷透腦筋。為了提高智能交通管理水平,禁止車輛在道路兩旁的非機(jī)動(dòng)車道上停車,交通管理部門可謂是使出渾身解數(shù):有的設(shè)置禁停標(biāo)牌,有的設(shè)立石材路柱,還有的放置石材圓球和擋車花箱等。然而這些方法的效果都很差,很難有效地管制車輛和行人,靈活做到人車分流 。
 
升降柱
  升降柱路障機(jī)的出現(xiàn),使其改變了交通難題,而升降柱主要分為全自動(dòng)液壓升降式、全自動(dòng)氣壓升降柱、半自動(dòng)升降式和手動(dòng)提拉式升降柱以及固定柱幾種。
 
  升降柱的適用場(chǎng)景非常廣泛:
 
  一,步行街:一般步行街路口安裝升降式路障,平時(shí)路障處于升起狀態(tài),限制車輛進(jìn)出,如遇緊急或特殊情況(如火災(zāi)、急救、視察等)可迅速降下路障,以便車輛通行。
 
  二,重要單位大門:安裝升降路障,可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。
 
  三,道路隔離帶:在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時(shí)阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車輛改道通行。
 
  四,開(kāi)放式公園:開(kāi)放式公園路口安裝升降式路障,平時(shí)路障升起,阻止車輛通行,游人可通過(guò)。遇特殊情況時(shí),放下升降式路障,以便車輛通行。
 
  五,快速干線:需緊急封路,使用自動(dòng)升降路樁,方便快捷,并可解決警力不足的壓力。以及小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車輛進(jìn)入的場(chǎng)所及保證消防通道的有效使用。
 
  六,景區(qū)廣場(chǎng):白天路障升起,禁止車輛進(jìn)入廣場(chǎng),夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車場(chǎng),放下路障,車輛可進(jìn)入停車。
 
  也因此升降柱的普及使用,不需要保安或者指揮,可以大大節(jié)約了人力成本,真正有效做到了“人車分流”。
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