2018年對于智慧停車來說將是一個大年，先是有國內幾大廠商的大力推廣，再有國內河南、山東高速公路無感支付付費，如今支付寶和也加入其中，更是推出重金激勵政策，可以講智慧停車將會是今年人們關注的重點。
通過國內幾大廠商前期鋪墊，以及技術積累，智慧停車已經被我們廣泛了解和認識，在原有車牌識別基礎上，加上無感支付這才是真正的智慧停車系統。車牌識別由傳統取卡入場到無需停留直接入場，無感支付是將出場現金交費，轉為無需停留直接出場。二者結合，使整個停車體驗得到了本質性變化。所以說基于無感支付的停車系統才是真正的智慧停車系統。
2017年河南全省高速公路開啟無感支付功能，2018年山東全省高速公路也推行無感支付。標志著無感支付技術通過測試，已經全面向全國范圍內推廣。無感支付就是通過車牌綁定來實現自動繳費，也就是免密支付的過程。無感支付能在高速公路應用，就能在停車場場景使用，因為都是基于車牌車牌識別技術，這就催生出了無感支付停車場。
為了推進停車場無感支付應用普及，支付寶推出500-50000每個停車場的激勵政策，通過停車場安裝或升級改造，成為無感支付停車系統，可根據停車場地規模大小，物料鋪設等級領取相應的激勵政策，基礎接入500元/個，特定停車場還有5000和50000兩個激勵政策檔次。
也公布了激勵政策名單，全國共有400個停車場在激勵政策內。予以每個2萬元的政策補貼，具體名單可以阿里城市。這個政策對于很多停車場來說應該是個好消息，這將意味著自己的停車場可能有機會免費升級到無感支付系統。
可見，兩大支付*對無感支付停車系統的推動力度之大。阿里城市也竭力的對無感支付停車系統作出巨大的支持。通過云端大數據、真正實現了云端雙無感支付功能。并通過攝像頭逆向兼容技術可以*實現，無需更換設備升級停車場上被污染支付停車場，讓傳統停車場在低成本的升級情況下，達到全新技術標準。
阿里城市智慧停車系統也將推出針對全國范圍內的接入支持政策。敬請關注。
