1、高清晰抓取車(chē)牌信息，適用車(chē)道可以控制的更寬，車(chē)的進(jìn)入角度可接受更大;清晰度受高漢字分辨率控制，大大提升了漢字識(shí)別率，zui大分別率可達(dá)300萬(wàn)像素。
2、自動(dòng)識(shí)別曝光度，根據(jù)車(chē)牌區(qū)域的亮度值分析來(lái)自動(dòng)調(diào)整曝光參數(shù)，如快門(mén)、感光度、增益等各項(xiàng)參數(shù)，可以逐幀調(diào)整，反應(yīng)快速，確保車(chē)牌區(qū)域的*曝光效果，從而提高車(chē)牌識(shí)別率。
3、車(chē)牌畸變校準(zhǔn)，由于攝像機(jī)抓拍車(chē)牌時(shí)，車(chē)牌和抓拍機(jī)會(huì)產(chǎn)生一定的角度偏差，使車(chē)牌變形很難識(shí)別，這個(gè)系統(tǒng)安裝了畸變修復(fù)算法大大提高了車(chē)牌的識(shí)別準(zhǔn)確度。識(shí)別率可達(dá)99%
4、設(shè)備系統(tǒng)采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式，一根電源線(xiàn)和幾根網(wǎng)線(xiàn)即可完成整體系統(tǒng)連通，使得系統(tǒng)布線(xiàn)、施工、維護(hù)更加容易和便捷。系統(tǒng)可利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，不需要重復(fù)布線(xiàn)，大大節(jié)省了施工成本。
5、適用高低溫環(huán)境下工作，冷啟動(dòng)可通過(guò)部分電路發(fā)熱來(lái)預(yù)熱;高溫情況下，由于需要高速處理器，發(fā)熱量很大，為保證設(shè)備的可靠，車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)讓發(fā)熱量大的芯片直接接觸外殼進(jìn)行有效散熱;穩(wěn)定性高。
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)工作流程：
車(chē)輛入場(chǎng)管理：
1、臨時(shí)車(chē)輛
臨時(shí)車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)，高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)、記錄入場(chǎng)時(shí)間等，道閘遠(yuǎn)距離快速抬桿，不停車(chē)通行進(jìn)入車(chē)場(chǎng);車(chē)輛通過(guò)后道閘桿自動(dòng)落下。
2、固定客戶(hù)車(chē)輛
控制主機(jī)將對(duì)應(yīng)*通道的車(chē)牌信息到車(chē)牌識(shí)別管理軟件中。固定車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)自動(dòng)抓拍、識(shí)別、處理車(chē)輛的車(chē)牌信息，并將識(shí)別結(jié)果傳送到管理計(jì)算機(jī)，管理計(jì)算機(jī)利用識(shí)別結(jié)果查詢(xún)數(shù)據(jù)庫(kù)，識(shí)別正確自動(dòng)放行車(chē)輛，并在道閘的顯示屏上顯示該車(chē)的車(chē)牌號(hào);車(chē)輛通過(guò)后道閘桿自動(dòng)落下，達(dá)到車(chē)輛不停車(chē)通行。
3、無(wú)牌車(chē)輛及特殊車(chē)輛
入口無(wú)人值守時(shí)，對(duì)于無(wú)牌照及特殊車(chē)輛車(chē)牌，系統(tǒng)自動(dòng)抬桿放行。
車(chē)輛出場(chǎng)管理：
1、臨時(shí)車(chē)輛
臨時(shí)車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)、上傳到電腦，管理電腦自動(dòng)調(diào)出該車(chē)進(jìn)場(chǎng)的車(chē)牌及入場(chǎng)時(shí)間等信息，并自動(dòng)計(jì)算停車(chē)時(shí)間、收費(fèi)金額，并在顯示屏上顯示收費(fèi)金額;
收費(fèi)完成后，道閘桿自動(dòng)開(kāi)啟放行車(chē)輛，車(chē)輛通過(guò)后道閘桿自動(dòng)落下;
2、固定客戶(hù)車(chē)輛
固定車(chē)輛外出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)自動(dòng)抓拍、識(shí)別、處理車(chē)輛的車(chē)牌信息，并將識(shí)別結(jié)果傳送到管理計(jì)算機(jī)，管理計(jì)算機(jī)利用識(shí)別結(jié)果查詢(xún)數(shù)據(jù)庫(kù)，識(shí)別正確自動(dòng)放行車(chē)輛，并在顯示屏上顯示該車(chē)用戶(hù)類(lèi)型及車(chē)牌號(hào);車(chē)輛通過(guò)后道閘桿自動(dòng)落下，達(dá)到車(chē)輛不停車(chē)通行。
3、無(wú)牌車(chē)輛
無(wú)牌車(chē)出場(chǎng)，系統(tǒng)未識(shí)別到車(chē)牌號(hào)，自動(dòng)調(diào)取無(wú)牌的且未出場(chǎng)的車(chē)輛照片，由收費(fèi)員進(jìn)行人工比對(duì)，確認(rèn)后自動(dòng)計(jì)費(fèi)，收費(fèi)后抬桿放行。
4、特殊車(chē)輛
特殊車(chē)出場(chǎng)，車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)自動(dòng)抓拍、識(shí)別、處理車(chē)輛的車(chē)牌信息，并將識(shí)別結(jié)果傳送到管理計(jì)算機(jī)，管理計(jì)算機(jī)利用識(shí)別結(jié)果查詢(xún)數(shù)據(jù)庫(kù)，并在顯示屏上顯示該車(chē)的有關(guān)信息;管理人員功過(guò)人工干預(yù)后，開(kāi)啟道閘，車(chē)輛通過(guò)后道閘桿自動(dòng)落下。
對(duì)于安裝車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)，影響其識(shí)別率的原因主要有三點(diǎn)，
*、要保證停車(chē)場(chǎng)環(huán)境光線(xiàn)要足夠明亮，對(duì)于光線(xiàn)較暗或者是夜間的時(shí)候，應(yīng)該適當(dāng)增加一些補(bǔ)光設(shè)備；
第二、保證進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛車(chē)牌照要完好無(wú)損，這樣就可以保證對(duì)每輛進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)輛車(chē)牌都可以進(jìn)行抓拍；
第三、保證車(chē)牌識(shí)別位置，車(chē)牌象素的大小，不低于*車(chē)牌象素的大小；
所以，優(yōu)化識(shí)別環(huán)境，降低環(huán)境的復(fù)雜程度以及通過(guò)輔助手段減緩車(chē)速等都可有效提高車(chē)牌識(shí)別率。
從內(nèi)因上看，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基礎(chǔ)是車(chē)牌識(shí)別算法，而車(chē)牌識(shí)別算法由空間復(fù)雜度和時(shí)間復(fù)雜度來(lái)組成，分為五種不同的特性：
1、輸入項(xiàng)即具體的車(chē)牌圖像；
2、輸出項(xiàng)即車(chē)牌的識(shí)別結(jié)果；
3、有窮性即算法的演變過(guò)程是有限的，不可能無(wú)限制的演算；
4、確切性即算法的每一個(gè)演算步驟多有確切的定義；
5、可行性即車(chē)牌識(shí)別的效果。
通過(guò)優(yōu)化以上五項(xiàng)特性，從根本上優(yōu)化車(chē)牌識(shí)別算法是提高車(chē)牌識(shí)別率的一個(gè)zui有效的方法。
