測(cè)量原理：
1.電阻測(cè)量原理
鉗形接地電阻儀測(cè)量接地電阻的基本原理是測(cè)量回路電阻。鉗表的鉗口部分由電壓線圈及電流線圈組成。電壓線圈提供激勵(lì)信號(hào)，并在被測(cè)回路上感應(yīng)一個(gè)電勢(shì)E。在電勢(shì)E的作用下將在被測(cè)回路產(chǎn)生電流I。鉗表對(duì)E及I進(jìn)行測(cè)量，并通過(guò)下面的公式即可得到被測(cè)電阻R。
2. 電流測(cè)量原理
鉗形接地電阻儀測(cè)量電流的基本原理與電流互感器的測(cè)量原理相同。被測(cè)量導(dǎo)線的交流電流I，通過(guò)鉗口的電流磁環(huán)及電流線圈產(chǎn)生一個(gè)感應(yīng)電流I1，鉗表對(duì)I1進(jìn)行測(cè)量，通過(guò)下面的公式即可得到被測(cè)電流I。
應(yīng)用范圍：
電力系統(tǒng)的應(yīng)用
⑴.輸電線路桿塔接地電阻的測(cè)量
⑵.變壓器中性點(diǎn)接地電阻的測(cè)量
⑶.發(fā)電廠變電所的應(yīng)用
電信系統(tǒng)的應(yīng)用
⑴.樓層機(jī)房接地電阻的測(cè)量
⑵.機(jī)房、發(fā)射塔接地電阻的測(cè)量
加油站接地系統(tǒng)的應(yīng)用
⑴.儲(chǔ)油罐、裝卸點(diǎn)接地電阻的測(cè)量
⑵.加油機(jī)接地電阻的測(cè)量
⑶.加油機(jī)輸油軟管連接電阻的測(cè)量
開(kāi)機(jī)前，扣壓扳機(jī)一兩次，確保鉗口閉合良好。
操作方法
按POWER鍵，進(jìn)人開(kāi)機(jī)狀態(tài)，首先自動(dòng)測(cè)試液晶顯示器，其符號(hào)全部顯示。然后開(kāi)始自檢，自檢過(guò)程中依次顯示"CAL6, AL5,CAL4"""CALO, OW"。當(dāng)“our出現(xiàn)后，自檢完成，自動(dòng)進(jìn)人電阻測(cè)量模式。
自檢過(guò)程中，不要扣壓扳機(jī)，不能張開(kāi)鉗口，不能鉗任何導(dǎo)線。
自檢過(guò)程中，要保持鉗表的自然靜止?fàn)顟B(tài)，不能翻轉(zhuǎn)鉗表，不能對(duì)鉗口施加外力，否則不能保證測(cè)量的準(zhǔn)確度。
如果開(kāi)機(jī)自檢后未出現(xiàn)OL，而是顯示一個(gè)較大的阻值。但用測(cè)試環(huán)檢測(cè)時(shí)，仍能給出正確的結(jié)果，這說(shuō)明鉗表僅在測(cè)大阻值時(shí)(如大于loon)有較大誤差，而在測(cè)小阻值時(shí)仍保持原有準(zhǔn)確度。
自檢完成顯示“01-n”的同時(shí)還閃爍顯示.)))符號(hào)。
電阻測(cè)量
開(kāi)機(jī)自檢完成后，顯示“OLcr'即可進(jìn)行電阻測(cè)量。此時(shí)，扣壓扳機(jī)，打開(kāi)鉗口，鉗住待測(cè)回路，讀取電阻值。
若認(rèn)為有必要，用隨機(jī)的測(cè)試環(huán)檢驗(yàn)一下.其顯示值應(yīng)該與測(cè)試環(huán)上的標(biāo)稱值一致。
關(guān)于鉗形接地電阻測(cè)試儀
鉗形接地電阻測(cè)試儀又名鉗形接地電阻儀，英文名為Clamp-on Ground Resistance tester或Ground Resistance tester。廣泛應(yīng)用于電力、電信、氣象、油田、建筑及工業(yè)電氣設(shè)備的接地電阻測(cè)量。鉗形接地電阻儀在測(cè)量有回路的接地系統(tǒng)時(shí)，不需斷開(kāi)接地引下線，不需輔助電極，安全快速、使用簡(jiǎn)便。鉗形接地電阻儀能測(cè)量出用傳統(tǒng)方法無(wú)法測(cè)量的接地故障，能應(yīng)用于傳統(tǒng)方法無(wú)法測(cè)量的場(chǎng)合，因?yàn)殂Q形接地電阻儀測(cè)量的是接地體電阻和接地引線電阻的綜合值。鉗形接地電阻儀有長(zhǎng)鉗口及圓鉗口之分。長(zhǎng)鉗口特別適宜于扁鋼接地的場(chǎng)合。
會(huì)員1.png)