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北京通州運河灣小區(qū)停車場管理方案

時間:2013/5/17閱讀:5856
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  項目概述
  
  北京通州運河灣小區(qū)毗鄰北京奧體公園,是北京市一個較的大型城市綜合體,周邊有著度假村、酒店、銀行、學(xué)校、醫(yī)院和商業(yè)區(qū)等現(xiàn)代化配套設(shè)施,每逢節(jié)假日或者傍晚時分,這里總是有非常多的游客在奧體公園內(nèi)休憩。
  
  

北京通州運河灣小區(qū)停車場管理方案
  
  停車問題
  
  運河灣小區(qū)存在著一定的停車問題:一是奧體公園經(jīng)常有游客自助開車游玩,因此會將車就近停在運河灣小區(qū)內(nèi),出入口經(jīng)常發(fā)生擁擠;二是在運河灣小區(qū)有專門的一棟大樓作為出租的辦公樓,因此每個工作日內(nèi)也有很大的車流量,地面停車位無法滿足需求;進(jìn)出小區(qū)的人員較多較雜,無法保證車輛的安全。
  
  停車場管理方的要求
  
  運河灣小區(qū)停車場管理方找到了廈門大手控制技術(shù)有限公司(www.bhccn.com)尋求幫助,并提出了以下要求:1、有效地排除出入口交通的擁擠現(xiàn)象;2、保證小區(qū)內(nèi)車輛的安全;3、以停車場收費和車位有效利用的方式帶來一部分收入。
  
  大手方案設(shè)計
  
  通過實地的考察和調(diào)研,針對運河灣小區(qū)停車場的情況,并結(jié)合停車場管理方的要求,大手為該小區(qū)停車場做出了以下的方案設(shè)計:地面車場采用三進(jìn)三出的PM810C停車場管理系統(tǒng),地下車庫采用兩進(jìn)兩出的PM610停車場管理方案,并配備月卡系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)和圖像對比兩個模塊。其中業(yè)主車(以下稱為“月卡車”)停在地下車庫。
  
  方案流程設(shè)計
  
  臨時車或月卡車靠近地面停車場入口時會觸發(fā)地感,月卡車主將月卡在入口處控制機(jī)上讀取、臨時車輛按“讀卡”取卡,同時攝像機(jī)會對車輛進(jìn)行拍照,讀完卡后入口道閘升起,車輛進(jìn)入停車場。月卡車進(jìn)入地下車庫時,在入口處的控制機(jī)上再次讀卡,讀完之后道閘升起,月卡車順利進(jìn)入地下車庫。
  
  臨時車出場時,將入場時取的卡在控制機(jī)上讀取或者交給工作人員,繳完費用之后道閘升起,臨時車順利出場;月卡車出場時,則免去了繳費過程,車輛出場更為簡單快捷。(期間攝像機(jī)再次進(jìn)行拍照過程,并將進(jìn)出場兩次照片自動提供給工作人員進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)前后不一致,系統(tǒng)不予放行。)
  
  該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)的功能
  
  1、車位的有效利用。停車場分為臨時車位和月卡車位,但是臨時車位往往無法滿足車輛的需求,而白天工作期間,地下車庫月卡車位因工作原因空余出來,沒有得到充分的利用,兩者形成了鮮明的對比。因此,大手通過“錯時管理”將車位進(jìn)行有效的利用,將白天空出的車位提供給游客或者辦公人員等臨時車輛。
  
  2、前后進(jìn)出場圖像對比功能保證車輛的安全。進(jìn)出場時,攝像機(jī)分別對車輛進(jìn)行拍照,在車輛出場時,自動將照片調(diào)出以供工作人員對比,前后信息一致給予放行,不一致則不予放行。
  
  3、車輛進(jìn)出場快速通行。月卡車無需取卡,直接讀卡進(jìn)場;臨時車無需登記,只需自助讀卡進(jìn)場;出場時月卡車只需再次讀卡便可快速通行,而臨時車輛繳費采用讀卡方式,更加簡便快捷。
  
  效果評估
  
  自2012年6月使用大手停車場系統(tǒng)之后,運河灣小區(qū)的交通狀況得到了很大的改善:停車場出入口車輛快速通行,以往的交通堵塞現(xiàn)象消失;來泊車輛得到了安全保障,車主放心停車;車位錯時利用,為管理方增加了一部分額外可觀的收入。
  
  來源自:http://www.bhccn.com/shownews.asp?NewsID=210

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