內蒙古50立方畜牧飼料運輸罐車 整車高度4米式粉粉粒物料車 舉升粉粉粒物料車 。粉粒物料運輸半掛車成為行業主力軍。可以兼具自重輕、強度高、卸貨速度快、性能可靠、整車匹配合理的多用途粉粒物料運輸半掛車。這是一款可以裝下水泥、粉煤灰、氧化干混砂漿等粉狀物料，使用高強度鋼板，降低自重運輸材料的多用途粉粒物料運輸半掛車。這是一款環保運輸粉粒物料罐車，可以提高運輸效率，降低運輸成本，減少環境污染，為節能減排貢獻自己的一份力。這是一款外形亮麗，著紅白經典色和白綠清新色的外衣；

采用拋丸預處理工藝，按照豪華客車涂裝工藝標準的粉粒物料運輸車！這是一款采用先進特種工具卡具配合異形環縫焊等先進的自動焊接設備，充分保證了焊接強度和美觀性！1.自重輕：罐體在保證安全、質量前提下，采用高強度耐磨板材、整車采用輕量化附件，33 方整車5.6噸，35 方自重5.8噸，38方自重6.4噸。

2.卸料速度快：經過優化后的二次助吹，每分鐘卸料速度1.2噸。3.殘余率低：選用罐體大角度對接新結構，殘余不加過百分之0.3。  粉罐車產品結構及工作原理：1.產品結構粉罐車重點內容三：中置軸、牽引車掛車長度為12米，車廂長度限值為8米(不包含中置軸車輛運輸掛車），規定有牽引桿掛車組成的列車屬于貨車，貨車列車長度限值為20米。

重點內容四：在新修訂的GB1589中對于汽車列車進行較大的變化，鉸接列車長度限值為17.1米，比16.5米的標準增加了0.6米；此外規定長頭鉸接列車（長頭牽引車+半掛車）長度限值為18.1米，對于國內長頭市場發展有一定的促進作用。

重點內容五：在車輛的寬度方面，標準中寬度限值也由2004版的2.5米放寬到2.55米，這樣修改主要是為了滿足車輛裝載兩排托盤的寬度需求；考慮到冷藏車增加了保溫層厚度，所以冷藏車寬度限值2.6米。

重點內容六：AA大總重限值也是GB1589重點規定的內容，在標準中對于不同軸數的車輛進行了明確的規定，二軸貨車及半掛牽引車總重限值18噸，三軸貨車及半掛牽引車總重限值25噸，雙轉向軸四軸貨車總重限值31噸，四軸汽車列車總重限值36噸，五軸車限重43噸，六軸車限重49噸

內蒙古50立方畜牧飼料運輸罐車 整車高度4米汽車底盤和粉粒散裝運輸用裝置兩部分組成；2.上裝部分主要包括傳動系統、罐體、管路系統、附屬裝置、副梁四部分；3.粉罐車工作原理：汽車發動機的動力經取力器、傳動軸等行動裝置傳遞給空氣壓縮機，由空壓機產生的壓縮空氣進入罐體，經過液化裝置把粉粒物料液化，出于罐內外產生的壓力差，粉粒物料隨空氣一起沿卸料管路輸送到位置；四、粉粒的流態化介紹：當氣體從容器下部進入粉料層后，如果氣體流速超過一定值時（水泥為0.015m/s）氣體與粉粒體的磨擦力與粉粒

體的重量相等，粉粒體不再靠流化床支撐，此時它們可以自由移動，從高處流向低處，使粉料層的上平面保持水平，類似液體的性質。如果此時容器的側壁開有孔，粉料也可以從孔中噴出。、這就叫流態化現象。水泥車正是利用了粉料的流態化特性來實現卸貨的。流化布在其中的作用就是壓縮空氣形成細微、均勻的氣流進入粉料層中，使粉料流態化；　　、分總成結構及工作原理1.罐體主要封頭、筒體、人孔蓋及液化裝置等組成；a.封頭采用標準橢圓封頭，主要規格有EH2300、EH2400、EH2500、EH2600、EH2700mm.b封頭、筒體材質有Q345、QST420、610等；c.人孔蓋采用兩種結構，一種為內扣式入孔蓋（裝車后整車高度比外壓彈簧舉升結構低100mm，但操作機動性差，操作麻煩），一種外三爪外壓式人孔蓋（高度高，操作機動性好，操作容易），標準配置為內扣式人孔蓋。內蒙古50立方畜牧飼料運輸罐車 整車高度4米