蚌山區(qū)拉鏈式液壓爬梯半掛車 六月上旬價格周一早盤，現(xiàn)貨價格小幅趨弱，午后期螺大幅下跌，廣州市場報價全面走低；周中，雷雨天氣較多，終端采購量減少，市場價格繼續(xù)下跌；周四以后，期螺再次走高，市場心態(tài)好轉(zhuǎn)，市場報價低位回升。據(jù)悉，目前廣州地區(qū)疫情管控嚴厲，下游施工受到限制，本周廣州社會庫存出現(xiàn)增倉跡象。綜合來看，目前情影響仍未消除，加之梅雨季節(jié)到來，預計廣州市場價格大幅上漲動力不足，或繼續(xù)窄幅震蕩。液壓爬梯低平板半掛車貨臺低，上部提供了較大的裝貨空間，同時裝載后重心

低，車輛運行安全可靠。型號齊全、設計靈活多樣，根據(jù)用戶需求設計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。現(xiàn)已出口近十個國A家和地區(qū)，目前是國內(nèi)大件運輸客戶的選車型。 工藝精良：車輛主要部件采用先進設備加工而成，縱梁由全自動埋弧焊機焊接而成；采用裝配機實現(xiàn)輪軸裝配，采用測距儀保證軸距；利用電氣試驗臺對整車的電氣路進行調(diào)試；車輛零部件均采用噴丸處理，大大增強了油漆的附著力。 車架：車架為用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車架的強度、剛度、韌性，具有承載力強、不發(fā)生性變形等特點。 

車軸：車軸選用A廠家生產(chǎn)的車軸，承重強，不易變形；同時可選裝國內(nèi)品牌的ABS防抱死制動系統(tǒng)，減小制動距離，有效的防止車輛緊急制動時車輪抱死造成車輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車輛行駛安全性。 

懸掛系統(tǒng)：采用A具特A色的新型懸掛系統(tǒng)，強度高，耐沖擊性強；各軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度設計合理，在運行頻繁的顛簸過程中，減小輪胎與地面的瞬間摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距，可有效避免輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象；軸卡為整體鑄造件。 系統(tǒng)：采用安全可靠的 回路斷氣剎制動系統(tǒng)，儲能分泵具有駐車制動功能，選用性能可開的繼動閥。多種鵝頸結(jié)構(gòu)：采用多種鵝頸形式，承載面低，能滿足不同貨物的運輸需求。低平板半掛車系列尺寸有9.5米、10.5米、11米、12米、12.5米、13米、13.75米加底板平板半掛車，寬度2.8米-3米，款式有高低板，高低高，二軸，三軸，兩線四軸高低高，三軸高低高，三線六軸高低高。 低平板半掛車用于拉機械設備，拉挖掘機、推土機等大型設備,可選裝二橋三橋30噸、50噸、60噸、80噸、A噸、120噸、300噸低平板可抽拉、可選裝液壓爬梯車貨架臺柱平面低，保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。我們擁有完善的售后服務網(wǎng)絡，給客戶提供從售前到售后的A方位服務，幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品，確保客戶在產(chǎn)品使用過程中方便、及時地解決遇到的一切問題，并且得到我們周到的服務。液壓爬梯是一種安裝在平板掛車尾部，實現(xiàn)待運車輛或裝備憑自身動力上行至運輸平臺或下行至地面的一種設備。液壓爬梯的應用，實現(xiàn)了爬梯收放動作的自動化解決了司機為收起爬梯而造成困擾。 蚌山區(qū)拉鏈式液壓爬梯半掛車 六月上旬價格

液壓爬梯主要技術(shù)參數(shù)：系統(tǒng)額定壓力：16MPa工作電壓：DC24V額定功率：3kw額定流量：10Lmin工作限溫度：-40C-45℃爬梯重量：≤2.0T液壓爬梯可分為不可折疊與可折疊兩種形式，并有多種組合變形（寬度可調(diào)、手動液壓輔助操作、液壓支撐等），是種全新的液壓產(chǎn)品。目前已在工程機械運輸、裝甲車輛運輸?shù)阮I(lǐng)域得到應用。 

二、成本分析1、鋼廠調(diào)價上半周，國內(nèi)各地主導鋼廠出廠價格有一定幅度的下跌，下半周，部分鋼廠出廠價則出現(xiàn)反彈。鑒于鋼廠挺價意愿較強，對市場仍有較強支撐。原材料本周（6.7-6.11）國內(nèi)原料價格以反彈為主，具體來看：鋼坯市場：本周國內(nèi)鋼坯行情先抑后揚。由于唐山地區(qū)限產(chǎn)傳聞不絕，市場炒作情緒升溫，市場交投氣氛活躍，但調(diào)坯廠家多按需采購。原料成本不斷上升，囤貨需求減弱，本周主要鋼坯庫存持續(xù)下降，現(xiàn)貨低庫存給鋼坯價格帶來支撐。目前，成本抬升鋼坯價格，成材價格制約上行空間，預計下周國內(nèi)鋼坯價格仍會頻繁波動。  蚌山區(qū)拉鏈式液壓爬梯半掛車 六月上旬價格