陸鋒牌四十立方散裝水泥運輸罐車結構 合理散裝水泥運輸罐車主要是用來運輸水泥,該車型采用由圓錐體與圓柱體多體組合，兩側加封頭形成的罐體，整車采用優質鋼板，滿足使用要求； 結構.合理， 采用國內先技術的內錐立式上出料結構,，散裝水泥可自行下滑, 鴻盛車業*,具有流化效果好.而普通散裝水泥運輸車多為流化床結構, 死角多,流化效果差.殘余率高。

散裝水泥罐車、散裝水泥汽車，別名水泥罐車，粉粒物料車。有密閉貨廂和自動卸貨裝置、用于運輸散裝水泥的汽車。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節約大量包裝材料和裝卸勞動。散裝水泥汽車有三種，介紹：重力卸灰汽車：早出現的散裝水泥汽車。它是由普通的自卸汽車加裝密閉的貨廂頂蓋制成的。卸貨時貨廂傾起，水泥依靠重力自動卸出。這種卸灰方法只能把水泥卸到低于車廂的位置，卸貨時水泥飛揚，落料面積較大。機械卸灰汽車：20世紀50年開始使用。它是利用裝在汽車上的螺旋輸送機卸灰，調節螺旋輸送機高度，可把水泥卸到不同高度的位置，并能減少水泥飛揚，但卸灰機件因直接推送水泥而易磨損。氣力卸灰汽車：出現于60年代，使用比較簡便。目前這種汽車的載重量已近百噸級。它的貨廂為罐式容器，立置或斜臥在汽車車架上。臥式罐重心較低，汽車行駛穩定，應用較多。陸鋒牌四十立方散裝水泥運輸罐車結構 合理

罐體采用外圓自動焊接，焊縫成型好、強度高；2、 散裝水泥從車頂的進料孔裝入罐體內，采用氣力卸料方式，前、中、后三錐可分別進行操作；3、 進料口采用的三點旋壓式料蓋，啟閉簡單方便，并帶有保險機構，可實現安全操作。4、鴻盛車業范經理 空壓機采用吊裝式結構，具有排氣量大、振動小、噪音低等優點；5、 卸料速度快，每分鐘卸料超過1.3噸，處于國內水平；卸料*，殘余率幾近為零，經試驗驗證，剩余率不到0.1％，遠小于國家標準和同類產品的平均水平。 6、罐體容積7立方至50立方。陸鋒牌四十立方散裝水泥運輸罐車結構 合理