如何處理智能伺服變壓器中常遇到漏保跳閘和伺服驅動器電壓低或者缺相的問題，下面信平小編給您總結了以下幾點：
1、接線后伺服動器不工作:首先查看伺服變壓器的零線是否連接正常，連接端子應安全牢固；再次試驗用方案二的接線方式連接；通常7KVA以下小功率的服變壓器可以通過方案一的接線方式連接7KVA以上的伺服變器可以采用方案二的接方式進行連接，這只是一個接線常識，我們在伺服變壓器的說明書中已經強調了接線方案的順序，先用方案一，再用方案二，后采用方案三
2、接線后測量不到電壓：智能伺服變壓器的基本原理是通過調壓、穩壓模塊與傳感器來控制電壓電流的輸出，由于智能伺服變壓器是可調智能式變壓器。因為智能伺服變器的輸出電壓與伺服驅動器的負載變化有關系是動態的，所以用萬用表測量時檢測不到確切的數值，變壓器輸出的電壓是PWM脈沖電壓，智能伺服變壓器空載并斷開輸出線的情況下的電壓分別為:UL13:80VAC-130VAC:U:30VAC-50VAC:U213:80VAC-130VAC非可控硅的控制方式:因為可控硅控制會產生大量的諧波，我們的控制方式為PWM（脈寬調制）模塊轉換的方式，輸出波形比較平滑。
3、接線后伺服驅動器不工作：首先查看智能伺服變壓器的零線是否連接正常，連接端子應安全牢固；再次試驗用方案二的接線方式連接，通常我們的接線方式都是按說明書上*種標準的接線方式為準，第二種接線方式是部分安川伺服及部分的國產伺服采用的連接方式，和利時伺服電機、三菱伺服電機MR-E系列的伺服就得采用第三種接線方式。
其他故障遇到的問題及解決方法
A.漏電保護器跳閘:檢查伺服變壓器的零線是否連接正確，檢查安裝電路是否按照體接線布局圖2來連接的，修復完畢這兩個問題點，故障排除
B.安裝伺服變壓器后伺服驅動器提示電壓低或者缺相:初次按裝后發現該問題，其原因一般是接線方式造成的，如果我們用的是接線方式一，那么我們應該將其改用接線方式二即可；如果安裝一定的時間后發生該問題，應該檢查連接線路是否存故障，一般情況在我們檢修線路后問題將迎刃而解。
以上幾點總結了智能伺服變壓器在使用過程中常遇到的問題及解決的方法，希望對廣大用戶提供到幫助。
