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我們常見的全自動升降柱系統主要包括了控制器電箱、柱體保護預埋地箱、現場控制柱體、行車安全管控附件(安全紅外，地感線圈，警示燈，警示牌等)。在建立全自動升降柱系統時，需要在現場挖挖深度在85-130厘米、寬度在80厘米左右的溝渠或坑洞用于安置現場控制柱體以及柱體保護地箱。

　　目前我國的全自動升降柱系統分為氣動分體式、液壓一體式、液壓分體式、機械全自動四種。

　　1、對于較大規模的項目使用使用氣動分體式性價比較高，其動力來源是對空氣的壓縮，對環境不會產生破壞，空氣動力的特性決定了此類升降柱對使用地點的氣候環境不會太挑剔。但是較大的動力總泵需要妥善安置或者隱藏在距離現場設備不遠的地方。

　　2、中等規模或小型規模項目，多采用液壓一體式全自動升降柱系統，液壓驅動，動力充足，多跟柱體的同步性能非常好，使用時不會產生太大噪音，施工速度快，質量也容易保證，檢修極其方便。

　　3、而液壓分體式是針對小規模高投資的項目使用的，施工難度高，需要專業的液壓調試人員參與安裝，對項目環境要求高，若發現液壓泄露，需要掘開路面才能進行修復。液壓總泵的體積非常龐大，需要妥善安置或隱藏在距離現場設備不遠的地方，建議距離不超過20米。

　　4、后一種是機械式全自動升降柱，這種升降柱投入市場的時間較短，技術并不成熟，因此成功案例不多。這種升降柱是采用螺桿電極完成升降的，要求現場環境清潔，而且要避免細小塵土進入螺桿機構造成損壞。幾種全自動升降柱系統的使用范圍不同，適合的項目也不同，使用范圍較廣的液壓一體式全自動升降柱對環境的保護性能好，同時非常穩定，在施工方面非常簡便，現代化使用的升降柱。