昨天小編為大家分享了一篇關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的一些基礎(chǔ)問答，來檢驗(yàn)自己是否是個(gè)合格的機(jī)組使用者，今天，我們就接著昨天的話題繼續(xù)來聊聊這件事。
1、為什么不允許柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行。
答：機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。
2、兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么？用什么裝置來完成并機(jī)工作？
答：并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同”。用并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。
3、柴油發(fā)電機(jī)失磁是怎么回事，應(yīng)怎么處理？
答：柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用，導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵(lì)磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場(chǎng)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象新機(jī)。或長(zhǎng)期不用的機(jī)組較多。
處理方法：1）有勵(lì)磁按鈕的按一下勵(lì)磁按鈕，2）無勵(lì)磁按鈕的，用電瓶對(duì)其充磁，3）帶一個(gè)燈泡負(fù)荷，超速運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘。
4、柴油發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)其余一切正常但功率下降，主要原因是什么？
答：(1)、空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠，這時(shí)須清洗或更換空氣過濾器。
(2)、燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗。
(3)、點(diǎn)火時(shí)間不正、須調(diào)整。
5、有一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷后其電壓、頻率均穩(wěn)定，但電流不穩(wěn)定，其問題在哪里？
答：?jiǎn)栴}在于客戶的負(fù)荷不穩(wěn)定，而柴油發(fā)電機(jī)質(zhì)量沒問題。
6、一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的頻率不穩(wěn)定，其主要問題在哪里？
答：其主要問題在于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。
7、柴油發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)常更換或清洗的零部件有哪幾個(gè)？
答：柴油過濾器、機(jī)油過濾器、空氣過濾器。（個(gè)別機(jī)組還有水過濾器）
8、為什么我們?cè)阡N售工作中盡力建議客戶使用我公司（上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司，簡(jiǎn)稱：伊藤動(dòng)力）推薦的機(jī)油？
答：機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，一旦客戶使用不合格的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴(yán)重事故、直至全機(jī)報(bào)廢。
9、為什么新機(jī)使用一段時(shí)間后需要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器？
答：新機(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi)，使機(jī)油及機(jī)油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。
10、發(fā)電機(jī)所帶的負(fù)荷在使用中必須保持三相平衡嗎？
答：是的。大偏差不得超過25%，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行。
11、電力系統(tǒng)的“二票三制”具體是指什么？
答：二票指工作票和操作票。即在電力設(shè)備上進(jìn)行的任何工作與操作。必須首先領(lǐng)取由當(dāng)班負(fù)責(zé)人簽發(fā)的工作票與操作票。當(dāng)事人必須按票執(zhí)行。三制指交接班制度、巡回檢查制度、設(shè)備定期切換制度。
后一個(gè)問題，但卻是很重要的問題：
12、冬天使用柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)注意什么？
答：1）注意水箱不能結(jié)冰，防范方法有加長(zhǎng)效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點(diǎn)以上。2）嚴(yán)禁明火烘烤。3）空載預(yù)熱時(shí)間要稍長(zhǎng)一點(diǎn)，方可送電。
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)問答暫時(shí)就告一段落了，如果還有什么疑問可以我們留言或者咨詢。
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