淺談停車場管理系統布線施工有七大注意事項
閱讀：1194發布時間：2014-11-26
如今市場需求和技術發展的雙重驅使下，智能停車場行業變得炙手可熱，發展迅猛，規模不斷擴大，越來越多的企業開始涉足。停車場管理系統應用的領域很廣泛，如應用于中小型商業收費停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、大型或超大型商業收費停車場(機場、體育場、展覽中心)、小區停車場等等，但不同的停車場對系統軟、硬件要求就有所差異。
那么停車場管理系統布線施工有哪些要點呢？
1、停車場系統布線的交流電源應單獨走線，不能與信號線和低壓直流電源線穿在同一管內，因為停車場管理收費系統崗亭一般都會安裝空調，所以利普諾公司建議供電的交流電源線的大小應充分留有余量。
2、停車場系統控制主板的信號線不能和交流電源線平行敷設，盡可能避免穿在通一PVC管內。如因環境所限，要平行走線，則要遠離50cm以上。
3、停車場出入口位于斜坡處時，控制機箱應安裝于路面較平坦的地方，或者水泥澆筑平臺，利普諾科技建議盡量避免車輛在刷卡時出現半坡起步的情況。
4、停車場布線前應先清刷管孔，穿放電纜時宜抹黃油或*，進入管口的電纜應保持平直，并應采取防潮、防腐等處理措施。
5、停車場系統布線時，各個設備間距離根據現場情況做適當調整，若系統中沒有某設備則該設備所需線材勿需鋪設，出入口控制機、出入口道閘、出入口攝像機的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。
6、停車場系統布線時應盡量避免導線有接頭。除非接頭不可的，其接頭必須采用壓線或焊接，并做防水處理。導線連接和分支處不應受機械力的作用。
7、停車場布線所有外部設備連接的線頭不能太長，以免外露造成短路現象，停車場系統布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調試和維護。
