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梁山縣楊嘉掛車制造有限公司
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閱讀:1264發布時間:2014-7-23
設計新穎:該款超輕型半掛車是在對各地運輸環境進行充分了解分析的基礎上,借鑒*設計理念,通過利用FEA(有限元)分析,進行多處創新的一種全新輕型車.
車廂采用前窄后寬的模式,根據三角形原理,當車廂舉起時其重心比較集中,其邊角線的傾斜到一定角度時,大箱的邊角錢與地面垂直,其底平線兩邊相差10公分,即大箱也不會側翻。大箱的前窄后竟設計更有利于貨物的自卸,不易發生阻塞,貨物均勻下滑,不至于發生一面下,一面不下的情況,因而不會使車發生側翻。
車的油缸是從廠家訂做的,其材質強度與普通油缸不同,保修一年。
車的后邊板鎖緊采用機械裝置。在卸貨時鎖勾和后邊板自動打開,避免在卸貨時發生阻塞,尤其在卸石塊時不會打到后邊板,減少了對車的損失。
采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等
二氧化碳氣體逆變焊接;整個車架經噴丸處理,使車輛更美觀
商鋪:http://www.cmr6829.com/st127248/
主營產品:半掛車、倉柵式半掛車、倉柵式運輸半掛車、車輛運輸半掛車、低密度粉粒物料運輸半掛車、低平板半掛車、粉粒物料運輸半掛車、粉粒物料運輸車、混凝土攪拌運輸車、集裝箱運輸半掛車、框架式集裝箱運輸半掛車、軟頂廂式運輸半掛車、伸縮式低平板半掛車、特種低平板半掛車、下灰半掛車、廂式運輸半掛車、液態食品運輸半掛車、運油半掛車、中密度粉粒物料運輸半掛車、自卸半掛車、自卸汽車
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