【中國安防展覽網 品牌專欄】 10月10日下午，深圳交警與海康威視宣布成立聯合實驗室，雙方擬在可視化、視頻分析、大數據等領域開展深度合作，不斷挖掘實戰需求，積極探索新型應用場景，打造大公安背景下的“深圳版”新一代交警實戰應用體系。
一個是全國交警科技信息化建設的*，一個是安防行業的高科技企業；強強聯合，會擦出哪些火花呢?
1、打造智能化實景系統
目前，深圳交警指揮系統已更新至第四代，即“4ks指揮作戰平臺”。
名字含義：
“4”代表了第四代指揮體系，“4K”既代表了其融入了4K分辨率的前端視頻和后端高分展示，也代表了4key 4項關鍵技術應用：
Key1：端到端的全高清方案，全4K分辨率交通指揮系統發展方向。
Key2：基于實景視頻地圖的作戰方案，顛覆現有的GIS菜單式平臺架構與指揮調度模式。
Key3：基于深度學習的前后端一體化深度智能應用。
Key4：基于AR/VR的全新的警務工作創新應用與創新體驗。
“s”代表深圳，有“深眸采集、深腦運算、深智效果”之意。深眸是基于天眼、停車場、油站、移動卡口等車牌識別功能的立體感知;深腦是基于深度學習的后端圖像、視頻結構化、二次識別、以圖搜圖等的運算體系;深智是基于視頻深腦運算得出的AI深度智能信息，用于支撐各項交通管控實戰應用。
圖 4ks指揮作戰平臺
圖 傳統指揮平臺
4ks指揮作戰平臺是國內個視頻實景地圖指揮作戰平臺!
與傳統指揮系統顯示的靜態二維地圖相比，4ks指揮作戰平臺大的特點是將二維地圖視頻實景化，系統畫面呈現出來的是基于路面實景的視頻圖像，在這個圖像的基礎上，進一步疊加卡口、電警、停車場、誘導屏、道路視頻、建筑物信息6項內容，未來還將進一步疊加路況、紅綠燈等18項內容。4ks指揮作戰平臺將構建起一個全天候、立體化、化的視頻實景地圖指揮作戰體系，將在指揮調度、情報研判、交通分析等方面開展深度應用。系統清晰度可達4k,即1080p的4倍!在這一分辨率下，配合球機的3D定位，甚至可以看清300米之外車輛的車牌號!
2、移動拍照開啟第三只“天眼”
目前，深圳交警的“天眼”系統囊括了來自卡口、電警、監控視頻等的數據，覆蓋面廣泛，但因硬件無法移動這一特點，始終存在拍照死角問題，導致違法識別困難。
為了彌補這一缺點，11月中旬起，深圳交警將在全市700輛制式警車、2300輛鐵騎上部署行車記錄儀及車載終端等設備。3000輛車將在城市間穿梭，車輛快速移動過程中，行車記錄儀、車載終端等設備能夠在1秒內快速抓拍前方15米內車輛并完成車牌識別，像素可達200萬，清晰度達1080p。移動式拍照取證力爭在路面上拍到車輛在不同場景、不同角度的特征，以解決固定式硬件帶來的拍照死角問題。一旦發現布控車輛，執勤民警能時間獲悉信息。
圖 擬安裝的車載行車記錄儀“云鏡”
這么高大上的場合
怎么能少了我們的實力擔當——大數據
新一代的iDA車輛大數據系統，能夠更快、更準、更靈活地實現車輛檢索、查詢，并能夠從茫茫車海中發現出行規律、分析出行行為，讓交警蜀黍更了解大家的出行需求，合理調控交通，讓大家出行更加順利。此外，加入人臉識別和比對功能，對那些因毒駕、酒駕失去駕駛資格而又心存僥幸，繼續上路開車的駕駛人，交警蜀黍奉勸一句，不要小看iDA系統的力量!為了我們共同的安全，請遵紀守法!
3、以圖搜圖、人臉識別
利用已有的車輛大數據系統，以圖搜圖可做到：只要系統拍到車輛任意特征的照片，即可在系統中檢索出該車輛的完整信息而無需拍到車牌信息。深圳交警擬將以圖搜圖功能集中應用于交通執法，基于以圖搜圖的結果，通過大數據運行執法規則，自動從海量數據中研判出執法線索。
圖 基于車輛大數據的云析平臺
人臉識別利用“天眼”采集駕駛人、行人照片，在后端人臉庫比對并自動識別人臉，檢測其是否在逃、酒駕、毒駕、闖紅燈人員，然后通知系統啟動相應的執法程序。
后蜀黍再透露一個重大秘密!
你知道，你要被“虛擬化”了嗎?
4、識別深圳交通基因
深圳交警和海康威視在共同籌劃建設一個全新的系統，要把現實交通世界虛擬化。把交通場景中各類復雜、關鍵的信息以及數據提取出來，和車輛的運行相結合，剖析每一輛車的位置、速度、方向、特征，識別深圳的交通基因，終實現交通態勢、行為的預測，服務交通出行需求，事件、事故分析，實現安全隱患預警，并能夠更智慧、更靈活地調控紅綠燈信號，保障我們的順利出行。
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